Разыскиваются визажисты, стилисты и модели, которые заинтересованы в пополнение своих портфолио высококлассными фотографиями на условиях TFP/TFCD. Подробности: http://vk.com/board29393741

Перепост приветствуется! Жми "Рассказать друзьям"!

Многие горожане часто связывают плохое самочувствие с резкими переменами атмосферного давления и другими изменениями погоды: температуры и влажности воздуха, геомагнитного излучения.



Так, атмосферное давление считается основным фактором метеочувствительности. Метеочувствительностью называют болезненные реакции некоторых групп людей на изменения погодных условий.

У некоторых изменение погоды не вызывает особого дискомфорта: таких счастливчиков называют "метеостабильными". Хитрость заключается в том, что их организм находится в хорошем состоянии и легко приспосабливается к любым климатическим изменениям.

Других людей, чувствительных к климатическим изменениям, называют "метеолабильными". В развитых странах к таким относится половина всех женщин и около трети мужчин. Особенно большой процент составляют россияне с легочными и сердечно-сосудистыми заболеваниями, а также пожилые люди и те, кто имеет избыточный вес.

Можно ли предсказать решение человека по активности его мозга? Оставляет ли нейробиология место Свободе Выбора? Может ли нейроэкономика пролить свет на природу социального влияния (конформизма, пропаганды, рекламы) на наше поведение? Об этом вы узнаете из сообщения Василия Ключарева, с которым он выступил в редакции журнала "Наука и жизнь" 20 апреля 2012 года на встрече в медиа-клубе "Высокие технологии".

Австралийская авиастроительная компания Skylifter предложила свежее решение для перевозки грузов по воздуху.

Видео здесь


Летающая тарелка представляет собою дирижабль с грузоподъемностью 150 т, дальностью полета 2 тыс. км и средней скоростью 83 км/ч. Таким образом аппарат способен перевозить не только громоздкое оборудование, но и целые здания (сельские больницы, центры помощи пострадавшим при стихийных бедствиях) и даже круизные лайнеры.

Второе предложение Skylifter заключается в том, чтобы использовать судовой крыльчатый движитель вместо воздушных винтов. Это примерно то же самое, что гребное колесо, только с лопастями не плоскими, а в виде гидрокрыльев. Ускорение вращения пропеллеров усиливает упор, а изменение угла лопастей меняет его направление, обеспечивая одновременно и скорость, и рулевое управление.

Наконец далеко под аэростатом планируется повесить контрольную гондолу, которая сместить центр тяжести вниз. Вся конструкция в результате станет менее шаткой и лучше управляемой — никакие дополнительные стабилизаторы, излишне нагружающие дирижабль, будут не нужны.

Тестовая радиоуправляемая версия под названием Betty уже построена. Ее аэростат имеет диаметр всего 3 м, и поднять она может лишь чуть больше половины килограмма. Она снабжена пока обычными воздушными винтами. Есть и точная уменьшенная копия будущего дирижабля — Vikki (18 м в диаметре). Ее не планируется поднимать в воздух.

Сейчас инженеры работают над 23-метровой беспилотной версией Nikki. Полноценный 150-метровый пилотируемый аппарат Lucy планируется создать в течение трех лет.

Танка-экспромт на тему дождя:

Шорохи шин за окном. Звуками 
капель - веер уж сломан местами.
Бродит зачем-то народ,
Прячет себя под зонтами!
Туча идёт!

Если хочешь увидеть радугу, то должен пережить дождь. 

Один паломник прошел не одну тысячу шагов, чтобы встретить Учителя и, наконец, предстал перед ним, прося поделиться высшей мудростью Дзена: 
- Тогда сделай глоток из этого ручья и опиши мне вкус воды. 
- Это я уже слышал и понимаю эту Истину, – немного разочарованно произнес Искатель. 
- Расскажи мне, что ты понимаешь? – попросил Учитель. 
- Вкус воды нельзя описать словами, воду нужно пить, о ней не нужно разговаривать, так же и истина... 
- А теперь представь себе – я сижу возле ручья, а толпа таких, как ты стоит в очереди для того, чтоб я описал им вкус воды, хотя многие из них уже слышали это описание от других Учителей.

Неуверенность в собственных делах и поступках, есть причина беспокойства. А беспокойства - вот настоящая причина человеческий несчастий, поэтому материальные блага не имеют отношения к состоянию (чувству) счастья. Отсюда:

Счастье - это когда ты уверен в том, что ты делаешь, и не беспокоишься по этому поводу.
[Будда]

Удачи, и...
Желаю спокойствия.